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▲小改款IS車長增加15mm，主要是因為前保桿造型更為前伸。

▲尾燈與後保桿造型小幅修改，精緻度更為提升。

車頭自然是以紡錘型水箱護罩為主軸，折線向上提升後，視覺重心也相對降低，搭配向內延伸的頭燈造型，以及張牙舞爪的煞車冷卻進氣口，展現出吞噬路面與對手的氣勢。

Lexus在今年的北京車展上，針對旗下IS跑房車進行小改款，國內總代理和泰一如往常的高效率，在

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年底前將其導入台灣，讓消費者幾乎無時差的享受最新車型。

▲才在北京車展上小改款的IS，在總代理的高效率運作下，即將在國內發表。（圖／記者張慶輝攝，以下同）

車尾部分的修改，一樣集中在燈具與保桿上，LED光條從兩條增加為三條，

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左右單出排氣尾管的設定沒變，但造型從圓管改為方管，再加上網格狀飾板，視覺上更有一體感，也更接近「LF-CC」概念車的樣貌。

真要說最有感的變化，大概就是控台上升級10.3吋高解析螢幕，排檔旁的Remote Touch介面，也換上新世代的設計，操作起來更為就手。

既然稱為小改款

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，Lexus並未大刀闊斧對待IS，不過從內到外「微整型」後，無論是顏值或熱血度，都比現號精進不少，更符合其豪華品牌跑房車的身分定位。

▲F SPORT的車頭造型張牙舞爪，近燈

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採3LED配置。

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記者張慶輝／台

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北報導

▲車內維持原有格局，但材質用料更為精進。

細膩的修改手法延續到車內，像是更換飾板材質、或是增加皮質包覆面積、還有方向盤控鍵的變更，都是基於原有格局，進行小幅度的質感進化。

▲方向盤與RC共用，控鍵從圓型變為方型。

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